Blogue sobre Especialistas Desmistificam Mito do WD40 para Manutenção da Correia do Carro

Aquele chiado estridente debaixo do capô não é apenas constrangedor—pode sinalizar um problema sério. Muitos motoristas que enfrentam correias serpentinas ou de acessórios rangendo recorreram a um popular "hack" da internet: borrifar WD-40 como uma solução rápida. Mas especialistas automotivos alertam que essa solução cria mais problemas do que resolve.

Originalmente formulado como um penetrante de ferrugem e lubrificante de metal, o WD-40 contém solventes e óleos leves. Embora possa silenciar temporariamente uma correia ruidosa, o produto degrada ativamente os componentes de borracha:

• Deterioração da borracha: Os solventes dissolvem a camada superficial da correia, reduzindo sua aderência às polias
• Envelhecimento acelerado: Os óleos penetram na matriz de borracha, causando inchaço e eventual rachadura
• Risco de segurança: Correias comprometidas podem se romper inesperadamente, potencialmente deixando os motoristas parados

Técnicos automotivos recomendam estas práticas baseadas em evidências para o cuidado da correia:

1. Inspeções visuais regulares

   Examine as correias mensalmente para:

   • Vidração (superfícies brilhantes indicando deslizamento)
   • Rachaduras com mais de 1/16 de polegada
   • Costelas ou pedaços de material faltando
   • Contaminação por vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento
2. Condicionadores de correia profissionais

   Os condicionadores de correia especiais limpam as superfícies sem danificar os compostos de borracha. Estas fórmulas à base de água:

   • Removem detritos que causam ruído
   • Restauram os coeficientes de atrito ideais
   • Contêm inibidores de UV para evitar a deterioração por ressecamento
3. Higiene do compartimento do motor

   Um compartimento limpo evita o desgaste prematuro:

   • Desengordure as polias e a ferragem de montagem
   • Verifique se há componentes desalinhados
   • Verifique a tensão adequada (a maioria das correias requer 1/2" de deflexão no ponto médio)

As correias multi-nervuradas modernas geralmente duram de 60.000 a 100.000 milhas, mas a manutenção inadequada pode reduzir essa vida útil pela metade. Em caso de dúvida, consulte um mecânico certificado em vez de confiar em remédios não verificados da internet.